台中空港 - Wikipedia

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台中空港出典:フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』ナビゲーションに移動検索に移動この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: "台中空港" – ニュース ·書籍 ·スカラー ·CiNii ·J-STAGE ·NDL ·dlib.jp ·ジャパンサーチ ·TWL(2016年11月)台中清泉崗飛行場(台中空港)TaichungChingchuankangAirBase(TaichungAirport)IATA:RMQ-ICAO:RCMQ概要国・地域 台湾所在地台中市沙鹿区種類軍民共用運営者民用航空局標高202m(663ft)座標北緯24度15分52秒東経120度37分14秒/北緯24.26444度東経120.62056度/24.26444;120.62056座標:北緯24度15分52秒東経120度37分14秒/北緯24.26444度東経120.62056度/24.26444;120.62056公式サイトhttp://www.tca.gov.tw/地図RMQ滑走路方向ILS長さ×幅(m)表面18/36YES3,658×61舗装リスト空港の一覧テンプレートを表示台中空港各種表記繁体字:臺中航空站簡体字:台中航空站拼音:TáizhōngHángkōngzhàn注音符号:ㄊㄞˊㄓㄨㄥㄏㄤˊㄎㄨㄥㄓㄢˋ発音:タイヂョンハンコンヂャン英文:TaichungAirportテンプレートを表示第一ターミナルビル台中清泉崗飛行場(たいちゅうせいせんこうひこうじょう、臺中清泉崗機場、TaichunChingchuankangAirBase)は、台湾(中華民国)台中市沙鹿区に位置する飛行場である。「清泉崗基地」とも呼ばれるが、一般に台中空港(繁体字:臺中航空站、英語:TaichungAirport)または台中国際空港(臺中國際機場)と呼ばれる。[1]通称は、清泉崗飛行場(清泉崗機場)。1954年、現在の位置に軍民共用の飛行場として開設された。2004年まで清泉崗空軍基地(ChingChuanKangAirBase)として、専ら中華民国空軍が使用した。清泉崗空軍基地の正門、アメリカ空軍警備隊と台湾空軍憲兵の合同警備隊、1969年清泉崗空軍基地の正門、2011年清泉崗空軍基地の台湾空軍F-CK-1戦闘機(2016年11月26日)清泉崗空軍基地の台湾空軍F-CK-1戦闘機(2016年11月26日)目次1歴史2姉妹空港・提携空港3就航航空会社と就航都市3.1国際線3.2国内線4中華民国空軍清泉崗基地4.1配置部隊4.2歴代運用機5交通5.1鉄道5.2路線バス5.3タクシー6脚注7外部リンク歴史[編集]台中空港の前身は日本統治時代の1936年(昭和11年)に設置された「公館飛行場」である。1954年、米華相互防衛条約に従い拡充され、1966年3月20日に「清泉崗空軍基地」と命名(邱清泉将軍〈1902-1949年〉にちなむ名称)された。コードをCCKとし、当時極東地域に於ける最大のアメリカ空軍基地として、B-52戦略爆撃機の発着が可能な設備を備えていた。ベトナム戦争ではB-52が配備され、ベトナムを攻撃するための中継基地としての役割を果たした。2003年9月4日、中部国際空港の建設が開始され、2004年3月5日には軍民共用空港として台中市西屯区に位置していた「台中水湳空港(中国語版)」の全ての国内線が清泉崗空港に移され、名称も「中部国際空港」と改称された。旧水湳空港は供用停止され、跡地の再開発が進められている。2017年1月3日、台中国際空港へと名称が変更された[1][2]。姉妹空港・提携空港[編集]空港名国名・地域名提携年月日中部国際空港日本国愛知県常滑市2017年(平成29年)4月6日台中空港と姉妹提携調印就航航空会社と就航都市[編集]国際線[編集]航空会社就航地マンダリン航空長沙黄花国際空港(長沙)、杭州蕭山国際空港(杭州)、ノイバイ国際空港(ハノイ)、タンソンニャット国際空港(ホーチミンシティ)、香港国際空港(香港)、梅県空港(梅州市)、成田国際空港(千葉県)[3]、大分空港(大分県)、那覇空港(沖縄県)、寧波櫟社国際空港(寧波)、鄭州新鄭国際空港(鄭州)、仁川国際空港(仁川広域市)ユニー航空長沙黄花国際空港(長沙)、広州白雲国際空港(広州)[4]、杭州蕭山国際空港(杭州)、南寧呉圩国際空港(南寧)、寧波櫟社国際空港(寧波)、深圳宝安国際空港(深圳)、廈門高崎国際空港(廈門)ティーウェイ航空金海国際空港(釜山広域市)、仁川国際空港(仁川広域市)中国国際航空北京首都国際空港(北京)中国東方航空南京禄口国際空港(南京)山東航空済南遥墻国際空港(済南)天津航空天津浜海国際空港(天津)、西安咸陽国際空港(西安)四川航空三亜鳳凰国際空港(三亜)香港エクスプレス航空香港国際空港(香港)ベトジェットエアノイバイ国際空港(ハノイ)、タンソンニャット国際空港(ホーチミンシティ)国内線[編集]航空会社就航地マンダリン航空金門空港(金門県)、馬公空港(馬公市)、花蓮空港(花蓮県)ファーイースタン航空金門空港(金門県)、馬公空港(馬公市)ユニー航空金門空港(金門県)、馬公空港(馬公市)、馬祖南竿空港(連江県)中華民国空軍清泉崗基地[編集]清泉崗基地正門とゲートガードのスターファイター清泉崗基地(せいせんこうきち、繁体字:清泉崗基地、英語:ChingchuankangAirBase)は日本敗戦後米空軍の支援施設であったが、米華相互防衛条約により施設拡張とジェット機化が行われ、1958年に米空軍第83迎撃戦闘機中隊(英語版)が、翌1959年に中華民国空軍第427戦術戦闘機連隊が移駐して使用している。1965年4月、カリフォルニア州ジョージ基地の第479戦術戦闘機団が2つのF-104C戦闘飛行隊を派遣し、第434飛行隊と第435飛行隊が清泉崗基地に移駐した。1960年代のベトナム戦争の勃発後、清泉崗基地は在台米軍の最大の基地の一つとなった。1966年1月22日、C-123輸送機とC-130輸送機によって編成された第314空輸航空団が、東南アジアにおける米軍の人員、材料、航空輸送の拠点である清泉崗基地に再配置された。1971年以降、第314空輸航空団は台湾から撤退し、アーカンソー州リトルロック空軍基地へ移駐した。第314空輸航空団の任務は、同年5月31日に沖縄の嘉手納基地に所属していたの米国太平洋空軍の第374空輸航空団によって引き継がれた。また、清泉崗基地は、アジアのさまざまな戦場で輸送機の主要な供給基地および中継基地になりつつある。アメリカ空軍の第6217戦闘支援群の本部(1971年)清泉崗空軍基地に駐留するアメリカ第5空軍第374空輸航空団のC-130E輸送機(1972年)清泉崗空軍基地に駐留している米空軍の第18ウィングの第44戦闘飛行隊、F-4C戦闘機(1973年10月2日)1972年11月6日、米国空軍の第18航空団の第44戦術戦闘機飛行隊と第67戦術戦闘機飛行隊F-4戦闘機が清泉崗基地に移駐した。アメリカ合衆国空軍は米中国交正常化に伴い撤退している。配置部隊[編集]第3戦術戦闘航空団第7中隊-F-CK-1第28中隊-F-CK-1測試基評価中隊-F-CK-1歴代運用機[編集]F-86(1959年~1962年)F-104(1962年~1998年)F-4(1972年~1979年)F-CK-1(1995年~)交通[編集]かつては神岡線が清泉崗基地へのジェット燃料等の物資輸送の為基地内まで敷設されていたが、ベトナム戦争後の輸送量低下により廃止となり、旅客化はされなかった。鉄道[編集]最寄駅は海岸線の沙鹿駅もしくは清水駅で、タクシーで10分、バスで30分程度かかる。高鉄台中駅へは市内バス156系統で、台鉄台中駅へは市内バス9系統か302系統などで行けるが、ローカルバスで約1時間、BRT経由タイプで約45分ほどかかる。路線バス[編集]2013年4月10日の新ターミナルビル完成により、当空港を経由する全ての市内バスは新ターミナルビル一階のバス乗り場より発着する。空港連絡バス(予約制)A1系統台中公園行:国道3号、新烏日駅経由A2系統台鉄台中駅行:旧台中州庁、台中国家歌劇院、国光客運台中ターミナル経由A3系統逢甲夜市行:頂陳平、国光客運水湳駅、暁明女中経由タクシー[編集]到着ロビーの外にタクシー乗り場があり、台中市、高鉄台中駅にアクセスできる。タクシーは、台湾大車隊、大都會交通、大愛計程車が空港の到着ロビーに入って来たりする。脚注[編集][脚注の使い方]ポータル 航空^ab“台中の交通、新たな時代へ「台中国際空港」に名称変更/台湾”.フォーカス台湾(中央通訊社).(2017年1月3日).http://japan.cna.com.tw/news/atra/201701030010.aspx2017年1月3日閲覧。 ^臺中國際機場正式揭牌中台灣觀光加速起飛1060103新聞稿-臺中航空站民国106年1月3日^マンダリン航空、東京/成田〜台中線を定期便化 10月28日からTraicy2018年10月25日^立栄航空、台中発着の長沙、広州線に就航-Flyteam2013年5月15日外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、台中空港に関連するカテゴリがあります。臺中航空站(中国語)(英語)(日本語)空軍第四二七戰術戰鬥機聯隊-中華民国空軍(繁体字中国語)表話編歴空港情報(ICAO:RCMQ ·IATA:RMQ)空港概要GreatCircleMapperFlightAwareSkyVectorFlightradar24気象情報定時航空気象(METAR)飛行用飛行場予報(TAF)定時航空気象(NOAA/NWS)その他航空図(SkyVector)航空便追跡(FlightAware)事故歴(AviationSafetyNetwork)表話編歴台湾の空港国際空港台北/桃園台北/松山▲高雄台中▲台南▲花蓮▲その他民間空港嘉義▲恒春金門蘭嶼緑島澎湖(馬公)▲馬祖北竿馬祖南竿七美台東望安軍事専用飛行場大園新竹*岡山*左営帰仁屏東*台東志航東沙太平島供用廃止台中水湳懐生台北南宜蘭雲林虎尾備考▲印は軍民共用、*印はかつて軍民共用であった空港「民用航空局」および「Category:台湾の空港」も参照この項目は、空港・飛行場に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(ポータル航空/プロジェクト航空/プロジェクト空港・飛行場)。この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(PJ:台湾/P:アジア)。<imgsrc="//ja.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1"alt=""title=""width="1"height="1"style="border:none;position:absolute;"/>「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=台中空港&oldid=85548326」から取得カテゴリ:台湾の空港台湾の軍用飛行場台中市の交通台中市の建築物クラスDの空港沙鹿区隠しカテゴリ:出典を必要とする記事/2016年11月ウィキデータにある座標空港スタブ台湾関連のスタブ項目案内メニュー個人用ツールログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログイン名前空間ページノート変種expandedcollapsed表示閲覧編集履歴表示その他expandedcollapsed検索案内メインページコミュニティ・ポータル最近の出来事新しいページ最近の更新おまかせ表示練習用ページアップロード(ウィキメディア・コモンズ)ヘルプヘルプ井戸端お知らせバグの報告寄付ウィキペディアに関するお問い合わせツールリンク元関連ページの更新状況ファイルをアップロード特別ページこの版への固定リンクページ情報このページを引用ウィキデータ項目印刷/書き出しブックの新規作成PDF形式でダウンロード印刷用バージョン他のプロジェクトコモンズ他言語版العربيةمصرىCebuanoDeutschEnglishEspañolفارسیFrançaisBahasaIndonesia한국어BahasaMelayuPolskiSimpleEnglishТоҷикӣTiếngViệt中文粵語リンクを編集最終更新2021年9月14日(火)08:09(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。テキストはクリエイティブ・コモンズ表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項モバイルビュー開発者統計Cookieに関する声明
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